油路系統(tǒng)是空壓機(jī)循環(huán)中的關(guān)鍵一部分。
在常規(guī)運(yùn)行中，油路系統(tǒng)由于設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦，摩擦所形成的發(fā)熱量會(huì)讓潤(rùn)滑油的溫度上升。低溫對(duì)于需要冷卻的油路系統(tǒng)是十分有好處的。
但是對(duì)于惠州永磁變頻空壓機(jī)，惠州空壓機(jī)廠,惠州節(jié)能空壓機(jī),惠州螺桿空壓機(jī)備用機(jī)和長(zhǎng)期不啟動(dòng)的空壓機(jī)，在低溫下再度運(yùn)作時(shí)，潤(rùn)滑油可能會(huì)因超低溫而造成凝固，這樣直接運(yùn)行便會(huì)出現(xiàn)故障，所以一定要對(duì)油路系統(tǒng)開(kāi)展安全檢查，查詢(xún)潤(rùn)滑油是不是處于正常情況。
針對(duì)潤(rùn)滑油的儲(chǔ)放，一般要求存放在供暖的房間內(nèi)，假如存放戶(hù)外可能會(huì)讓潤(rùn)滑油由于溫度比較低而被凝固，不要馬上應(yīng)用。
冬天超低溫對(duì)空壓機(jī)產(chǎn)生的影響有所不同，不僅在空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)，也要在空壓機(jī)維修保養(yǎng)及其備件的存放多多留意。留意低溫下，應(yīng)經(jīng)常關(guān)心空壓機(jī)運(yùn)行情況，維護(hù)保養(yǎng)，防止空壓機(jī)故障產(chǎn)生，以保證生產(chǎn)制造的安全、正常進(jìn)行。轉(zhuǎn)自百家號(hào)
惠州永磁變頻空壓機(jī)，惠州空壓機(jī)廠,惠州節(jié)能空壓機(jī),惠州螺桿空壓機(jī)停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)的空壓機(jī)初次啟動(dòng)前應(yīng)更換新油濾，以減少因油粘稠帶來(lái)的阻力和供油不足現(xiàn)象。
初次送電開(kāi)機(jī)時(shí)對(duì)機(jī)組進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)一次，正式開(kāi)機(jī)后應(yīng)檢查電流及油溫變化，若出現(xiàn)溫度突變請(qǐng)立即停機(jī)。對(duì)于采用熱回收的機(jī)組開(kāi)機(jī)前應(yīng)關(guān)閉熱回收系統(tǒng)上的油路旁通閥門(mén)，等機(jī)組正常開(kāi)啟溫度升到正常范圍后再緩緩開(kāi)啟熱回收系統(tǒng)。轉(zhuǎn)自微信
